公共場所由于人口集中，密度大，一旦發(fā)生火災后果難以想象。無鹵阻燃劑廠家分析近年來，我國公交車、大巴車等大型客車火災事故時有發(fā)生，火災蔓延迅速，極易造成群死群傷的惡性火災事故，重大人員傷亡引人深思。面對這些交通慘劇，我們可以做些什么，來筑牢公交“防火墻”、減少人們身體或心靈上的損傷！氫氧化鎂

目前我國客車尤其是老舊車型車體內使用了部分可燃、易燃材料，特別是座椅，車體隔熱，隔音泡沫等一旦遇到火源或高溫時容易燃燒且火焰迅速，在車內狹小的空間里，熱量將快速累積，快速達到轟然，人員逃生困難。

無鹵阻燃劑廠家通過實驗來考察公交車上使用最多的塑料座椅在火災中的表現(xiàn)，在柴油的引燃下，兩種座椅均被點燃，普通座椅的火勢迅速增大且產生了大量的可燃滴落物，并迅速引燃臨近的座椅導致火勢迅速蔓延，而添加了無鹵阻燃劑的座椅只有與柴油火焰接觸的部位發(fā)生緩慢燃燒，在無鹵阻燃劑的作用下，火勢并未快速蔓延，臨近座椅只有局部被點著，隨著柴油的耗盡，高性能阻燃座椅還可達到離火自熄，而且阻燃座椅燃燒后呈碳化狀進一步減小了火勢的蔓延，為火災中人員逃生和消防人員滅火救援爭取了寶貴的時間。

通過針對公交車的塑料座椅進行了多次對比試驗，證明了無鹵阻燃劑能夠有效延緩火災蔓延速度，為人們的逃生提供了寶貴的時間。